Сайт "Freekaliningrad.Ru" Что мешает строительству велодорожки на Куршской косе?

В 2007 году региональный фонд содействия национальному парку получил годовую доверенность на право разработки проекта велодорожки в рамках проекта «ВелоБалтика». Выделенные Евросоюзом 230 тысяч евро на проект были освоены. Позднее проект строительства велодорожки не прошел экологическую экспертизу, в связи с чем, финансирование было остановлено.

В марте 2013 года на совещании руководства Национального парка и Правительства области выяснилось, что региональный бюджет не может выделить деньги на строительство велодорожки, поскольку ее планируется строить на Куршской косе, находящейся в федеральном ведении. Соответственно, финансирование должно идти также из Москвы.

На одном из многочисленных совещаний, проводившихся в Правительстве области в 2013 году, для решения вопроса о строительстве велодорожки в рамках реализации ФЦП, при софинансировании из областного бюджета, звучало предложение о передаче нужного участка земли во временное пользование Агентству по имуществу Калининградской области. Однако эта идея не была поддержана и реализована.

Кроме того, как выяснилось позже, при разработке проектной документации вопрос выделения и формирования земельного участка никто не поднимал, а без земли невозможна реализация ни одного проекта в принципе.

Именно поэтому 2014-й год начался с межевания земли и подготовки соответствующих документов. К концу года работы будут закончены, и благодаря совместным усилиям директора Национального парка и Территориального управления Росимущества по Калининградской области возможно будет не только начать строительство велодорожки, но и реализовать ряд социальных проектов для жителей поселков. Так, по одному из вариантов, строительство велодорожки будет привязано к проекту электрификации поселков Куршской косы «Янтарьэнерго».

Источник:сайт FreeKaliningrad.ru